jueves, 28 de julio de 2016

¿Por qué se privatiza Correos?

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Podríamos resumir la respuesta de la siguiente manera: por estar en la Unión Europea.
Dado que la Unión Europea está fundada en la economía de mercado la entrada de cualquier nación en dicha unión supondrá la aceptación de determinadas reglas del juego. Que son principalmente las privatizaciones y las liberalizaciones de todos los mercados.
El artículo 81 del Tratado de Roma que fundó la Comunidad Económica Europea (C.E.E.) impone el sometimiento de las economías nacionales al interés del "mercado común": "Serán incompatibles con el mercado común y quedarán prohibidos todos los acuerdos entre empresas, las decisiones de asociaciones de empresas y las prácticas concertadas que puedan afectar al comercio entre los Estados miembros y que tengan por objeto o efecto impedir, restringir o falsear el juego de la competencia dentro del mercado común”.
El capital privado necesita constantemente nuevos mercados al agotarse los que ya tiene controlados conforme sobrevienen las crisis de la economía de mercado. Es por eso que necesita desmantelar los monopolios estatales sobre determinados servicios públicos que anteriormente por propia conveniencia necesitaba tener garantizados. Ya que el propio capital privado desconfía de que ciertos servicios públicos que necesita para funcionar fuesen prestados de forma eficiente, económica y universal por la "iniciativa privada".
Pero la evolución de las crisis capitalistas cada vez más profundas crean estas contradicciones. El capital necesita que se privatice todo para poder hacerse con él y conquistar nuevos mercados para tener así algo nuevo que vender. Y eso es lo que pasa con la otrora Dirección General de Correos y Telégrafos. De tener el monopolio "de la admisión, curso y entrega de la correspondencia a nivel nacional" según establecía la Ley de 1953 de reorganización del Correo y desde la entrada en la C.E.E. la hoy Sociedad Estatal Correos y Telégrafos ha ido perdiendo el monopolio sobre los servicios postales impuestos como Servicio Postal Universal. Esa cada vez mayor cuota del mercado postal ha sido liberalizada para ser conquistada por grandes grupos europeos como la alemana Deustche Post (dueña del 40% de Unipost y el 100% de DHL Iberia) o La Poste francesa (con un 26% de Seur).
Las consecuencias de las privatizaciones ya las estamos comprobando los empleados de Correos y el pueblo trabajador que recibe un pésimo servicio postal como consecuencia de la reducción de plantilla y las condiciones laborales que se van igualando al de los trabajadores del resto de los operadores postales.
Dicho fenómeno se repite en toda la Unión Europea. Por ejemplo en Alemania el 62% de esos empleos son mini-jobs (sueldos de 400 euros o 5 euros por hora en algunos servicios), por encima de sectores como la limpieza o la hostelería. En general en Europa el salario se ha reducido en torno a un 30%. En España los salarios han caído hasta el 50% tras el inicio de esta última crisis.
Porque los que competimos a la baja con nuestras condiciones de vida somos los trabajadores de todas las empresas. Los directivos y accionistas se ponen bien de acuerdo en repartirse el pastel que supone el mercado postal. Ese pastel viene además acompañado de tarifas que suben exponencialmente. En algunos países, como Austria, el precio de los sellos ha llegado a subir el 90%. Y en otros, como Bélgica, el precio de algunos tipos de envíos ha subido el 200%. En España el precio de los sellos para el envío nacional de cartas y tarjetas postales normalizadas y de hasta 20 gramos de peso han subido un 20% tan sólo en cuatro años. Desde los 36 a los 45 céntimos.

Hay un escandaloso robo del patrimonio común en las privatizaciones pero también en la propia economía de mercado. Entre lo que facturan las empresas y los salarios de los empleados que producen los bienes y servicios que se venden: ahí están las ganancias de los accionistas y ahí está el robo legal con el que deberíamos acabar.
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viernes, 22 de julio de 2016

Convocatoria pírrica de 1606 plazas en Correos

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El Grupo Correos ha abierto el plazo de inscripción para el examen de Consolidación de Empleo que será del 19 de julio al 30 de julio de 2016.
El "órgano de selección" según las bases de la convocatoria podrá adoptar diferentes notas de corte atendiendo a la oferta de necesidades realizada en cada provincia".
La dirección de Correos continúa informando a cucharaditas sin precisar todavía la fecha del examen, ni qué pasará con los que no consigan plaza ni con la bolsa de eventuales de la que se nutre cada vez más la empresa.
Lo que sí queda clara es que las 1606 plazas que se ofrecen son una gota en un océano a pesar de las palmas complacientes de los sindicatos afines a la dirección de la empresa y cómplices de los más de 15 mil puestos de trabajo que se han perdido en Correos.
Por si fuera poco en el Anexo de la oferta de puestos de trabajo se señala respecto a los puestos de Reparto 1 en el ámbito rural que "estos puestos pueden requerir la aportación de automóvil, motocicleta y ciclomotor por los candidatos contratado". También hay que destacar que parte de los puestos de Agente de Clasificación ofertados (160) lo serán en régimen de jornada parcial (cuatro o cinco horas).
Por tanto la situación de la plantilla de Correos seguirá siendo asfixiante e incluso se irán empeorando las condiciones de trabajo en cantidad e intensidad: más por menos.
Eso quiere decir, compañeros y compañeras, que o nos organizamos a todos los niveles uniendo carterías, oficinas, centros de clasificación y todas las unidades del país o lo que nos toca es la esclavitud maquillada. De nada nos van a servir las protestas o huelgas aisladas. Organización y todos a una como en Fuenteovejuna.
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La SEPI da por concluidas las privatizaciones

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El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a la que pertenece el grupo Correos ha comparecido en el Congreso de los Diputados para desglosar los Presupuestos para el 2016. En su intervención Ramón Aguirre  ha asegurado que se ha cumplido el 98% del plan de "desinversiones" impuesto por el Gobierno.
Aguirre ha augurado un buen futuro para las compañías del grupo y ha puesto como ejemplo a Correos al quedar su deuda "disuelta y cancelada": "ha sido un gran esfuerzo que aportará mucha tranquilidad a sus cuentas". 
Al mismo tiempo reconoce que la SEPI ganará 171 millones de euros al final del próximo ejercicio con un nivel de tesorería de 589 millones al inicio de 2016.
Por otro lado dice que no es significativa la pérdida de puestos de trabajo.
La SEPI es el antiguo Instituto Nacional de Industria que agrupaba a las empresas industriales del Estado. En las últimas décadas se han privatizado grandes grupos industriales que hoy generan grandes beneficios privados. Los ejemplos más conocidos son Aceralia (hoy del grupo Acelor Mittal), Aldeasa (aeropuertos), Argentaria, CASA (aeronáutica), Enagas, Endesa, Gas Natural, Iberia, Red Eléctrica, Repsol, Santa Bárbara (militar), Telefónica o Transmediterránea (primera compañía naviera española).
Lo que ha manifestado este representante del Estado es que se están cumpliendo las directrices que vienen de la Unión Europea y que obligan a sus estados a liberalizar todos los servicios públicos y privatizar todo el patrimonio público levantado con el esfuerzo de varias generaciones de trabajadores.
Se evidencia además que el esfuerzo inhumano de los miles de trabajadores de Correos, de la SEPI y de todos los sectores productivos está sirviendo para cubrir la deuda contraída por el Estado español al rescatar la banca y la industria en crisis crónica desde hace décadas.
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viernes, 15 de julio de 2016

Acuerdo de CCOO con Correos: "La eventualidad no significa precariedad"

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En la última Comisión Central de Empleo del pasado 30 de junio se discutió la contratación de eventuales para cubrir vacaciones y permisos.

Como para Comisiones Obreras "la eventualidad no significa precariedad" en lugar de acabar con la eventualidad lo que ha propuesto CCOO es que añadir más ciclos de contratos de producción y sustitución (180 días).

La empresa ha aceptado algunas propuestas del sindicato de tal manera que de un ciclo se pasa a tres ciclos de contratos de producción:

- 180 días por acumulación de tareas, componente de absentismo, reestructuración de servicios…
- 180 días por vacaciones y/o asuntos propios.
- 180 días por permisos y licencias.

Por su parte los contratos de interinidad quedan para Comisión de Servicio, movilidad funcional, liberación sindical, bajas por enfermedad, adopciones, maternidad y paternidad.

CCOO y la dirección de la Correos están en sintonía como muestra estos acuerdos que permiten mantener la eventualidad para poner parches al caos producido por la falta asfixiante de personal.

Desde la Coordinadora Sindical de Clase en Correos consideramos que la única manera de acabar con la precariedad y la incertidumbre de los trabajadores de Correos y al mismo tiempo acabar con el deterioro galopante del servicio postal es acabar con la contratación eventual y establecer un Plan de Contratación Estable que cubra con holgura las necesidades de un servicio postal de calidad y a precio asequible de verdad para el pueblo trabajador en general.
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A toda la plantilla de Correos

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La situación de los trabajadores de Correos es insoportable. 15 mil carteros menos en 6 años y el aumento del trabajo eventual tiene como consecuencia una presión insostenible sobre el personal y con plazos de entrega que no se pueden cumplir. Hay secciones que no tienen carteros y secciones el doble de grandes que antes. Vacaciones, permisos y bajas quedan sin cubrir y una mayor cantidad de productos postales a repartir.  Ya están preparando la ampliación de jornada por la tarde. El convenio Smart City con el ayuntamiento de Santander convierte a los empleados de Correos en vigiliantes del mobiliario urbano. ¿Qué más nos falta?

  La dirección justifica este panorama por la “competitividad” aunque en realidad su objetivo es aumentar los beneficios del Consejo de Administración. Correos multiplicó los beneficios por seis en 2014 hasta los 289 millones. Los directivos de Correos no se aplican la “competitividad” a sus sueldos ya que en 2014 se les pagó casi dos millones de euros, un 18% más que en 2011. El presidente de Correos cuyo nombre no conocemos muchos de nosotros gana al año 178.388,18 euros al año.

  El personal de Correos es un eslabón fundamental de la economía. Sin su trabajo muchos sectores productivos, financieros y administraciones no podrían funcionar. Por ello los trabajadores debemos exigir mejores condiciones de trabajo y de vida. Para conseguirlo no queda otra que unir a todo el personal de Correos en todo el país: oficinas, centros de clasificación, logística, transporte y reparto. Es necesario que nos organicemos desde los centros de trabajo y uniéndonos a través de representantes elegidos en asambleas para evitar ser dirigidos y manipulados por algunos sindicatos que convocan y desconvocan huelgas o movilizan sólo a algunas unidades produciendo desgaste y desmoralización en los compañeros. La Coordinadora Sindical de Clase (CSC) en Correos se pone a vuestra disposición para impulsar ese movimiento unitario y propone las siguientes reivindicaciones que permitan revertir la situación actual:

 - 1 sección 1 cartero
 - Eliminación de contratos eventuales. Plan de contratación estable.
 - Rechazo a la prolongación la jornada. Cubrir nuevos horarios con más personal.
 - Cubrir bajas, permisos y vacaciones cumpliendo en todo momento “1 sección 1 cartero”.
 - Salario base mínimo de 1200 euros más los pluses correspondientes.
 - Servicio Postal Universal realmente de calidad (cumpliendo los plazos de entrega establecidos) y con tarifas realmente asequibles para el pueblo.
 - Fin del enchufismo. Por un sistema de promoción transparente y sujeto a la aprobación del resto de compañeros.
 - Formación de calidad desde la entrada en la empresa. Fin de la auto-formación en casa.

NOSOTROS LEVANTAMOS CORREOS, NOS LO MERECEMOS
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jueves, 14 de julio de 2016

Correos S.A. hace propaganda caritativa

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El presidente de Correos S.A. Javier Cuesta Nin se fotografía con los Mensajeros de la Paz para vendernos una imagen solidaria de la empresa. El anacronismo de los tiempos que vivimos se manifiesta en la caridad que necesitan millones de familias en España para comer o para que sus hijos estudien.

Correos colabora con la organización religiosa para repartir material escolar entre escolares pertenecientes a familias en situación de "vulnerabilidad". El cura de turno reconoce que "muchos niños no tienen acceso a los materiales de estudio, porque su familia a veces no tiene ni para pagar el recibo de la luz" y el presidente de Correos se pone la medalla declarando que "es un orgullo colaborar por tercer año consecutivo con organizaciones como Mensajeros de la Paz, aportando lo mejor que tenemos: nuestras oficinas y la gente que trabaja en ellas cada día".
Las empresas utilizan el "márqueting solidario" también llamado "Responsabilidad Social" para camuflar el maltrato al que someten a sus empleados de puertas para adentro.

No hay más que echar un vistazo a las entidades colaboradoras de Mensajeros de la Paz para comprobar que todo es una fachada para no acabar de raíz con las desigualdades: Mango, Caixa Bank, Banco de Santander, Mapfre, Pelayo, Carrefour, Johnson and Johnson,...
Primero nos enriquecemos a costa del sudor del pueblo, les obligamos a vivir en la indigencia y después les damos unos caramelos para que nos den las gracias por darles la oportunidad de seguir viviendo. Esa es la función de la caridad religiosa cuya función es anular las ansias de un pueblo por quitarse el yugo y tomar las riendas de su propio destino.
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Correos promociona por todo lo alto nuevo producto Paq Today

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La otrora empresa pública y hoy anónima Correos S.A. a pesar de negarnos a sus empleados un sueldo digno más allá del sueldo base de 600 euros que cobra de media el operario "raso" no escatima presupuestos en promocionar nuevos productos a pesar de que ya no damos a basto con los que tenemos que distribuir.
Ahora se trata del Paq Today que ha sido publicitado en medios de comunicación (especialmente Cadena Ser) e incluso a través de un AVE especial que durante 3 meses hará el recorrido Madrid-Barcelona con el eslogan "Alta velocidad en tus envíos". El producto en cuestión "permite" recoger y entregar los envíos en el mismo día.
Correos S.A. tiene un negro sentido del humor pues no podemos calificar como de "alta velocidad" los plazos en que actualmente se están entregando miles de envíos que se acumulan en los casilleros de las Unidades de Reparto por la constante reducción de personal.
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Se suceden las huelgas y protestas en Correos

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En Madrid son ya 20 las Unidades de Reparto que están sumándose a la huelga para protestar contra la falta de personal. 
En Rivas-Vaciamadrid la mitad de la plantilla de la oficina de Correos están haciendo paros diarios por la situación insostenible al no cubrirse vacaciones, bajas o incidencias. Del "día sí, dia no" de reparto en todo el municipio y que ya incumplía la normativa postal se llega ya a los tres días sin pasar por algunas zonas.
En Algeciras, tras 12 semanas de huelga, los trabajadores han conseguido que la empresa se comprometa a cubrir las 7 secciones de la ciudad que no tenían cartero.
La situación de escasez de personal, envíos acumulados y deterioro del servicio postal que recibe el pueblo se repite por todos los rincones del país.
Sin embargo la respuesta de los trabajadores de Correos está siendo fragmentada y atomizada. El logro que pueda conseguir una unidad o centro de trabajo o un municipio de manera puntual puede volver a ser liquidado tarde o temprano. Y eso es lo que produce desgaste y desmoralización en muchos de los compañeros que acaban por bajar los brazos y no movilizarse más.
Todos los eslabones de Correos como reparto, oficina, logística, clasificación, distribución,... de todo el país deberían unirse y plantear un objetivo común. Un cambio estructural en la empresa donde los empleados tengan el protagonismo y la prioridad sea unas condiciones óptimas de trabajo y un servicio postal de calidad que cumpla realmente la Ley del Servicio Postal Universal.
No somos todavía conscientes que el peso estratégico de nuestro trabajo tiene sobre la economía del país. Es por eso que toda la plantilla de Correos debe vertebrarse, estructurarse a través de la unidad de representantes directos elegidos por los trabajadores de todo el país, desde el nivel provincial hasta el estatal. Porque los actuales representantes sindicales divididos por los intereses particulares de sus siglas mantienen paralizada y fragmentada a la plantilla.
La Coordinadora Sindical de Clase apuesta por la unidad de toda la clase obrera por encima de intereses particulares de siglas sindicales puesto que si sólo hay una clase obrera debería haber también una sola central sindical.

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sábado, 9 de julio de 2016

Los trabajadores de Correos de Rivas ¡a la huelga!

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El 50 % de la plantilla de trabajadores de la oficina de Correos en Rivas ha iniciado una huelga con paros de dos horas diarios para denunciar la situación “insostenible” que vive la oficina de la localidad, donde, según han denunciado, no se cubren las bajas, vacaciones o incidencias.
Los sindicatos han reprobado en un comunicado que el número de efectivos era “muy reducido” en los últimos meses, algo que ha “empeorado de forma completa” en los meses de verano, en los que no se están cubriendo las bajas de los compañeros, han apostillado.
Los trabajadores han denunciado que hasta ahora se estaba incumpliendo la normativa postal, que reclama “de forma tajante” que diariamente se haga reparto por todo el municipio, mientras que los trabajadores solamente podían pasar por cada área de la localidad “día sí, día no”.
Sin embargo, han denunciado que ahora “no se llega ni a eso” y que “pueden pasar más de tres días para pasar por una zona”.
Por ello, han pedido el respaldo de los vecinos y del resto de empleados para que apoyen la contratación de personal “necesario” que permita ofrecer un servicio “adecuado” a la ciudadanía, terminando así, entre otras deficiencias, con el “colapso y las largas colas” a las que debe hacer frente los usuarios.
Los representantes sindicales trasladaron la semana pasada esta situación al alcalde de Rivas, Pedro del Cura, quien mostró su disposición a seguir escuchando a este colectivo, al tiempo que ha asegurado que se trasladará al pleno municipal una moción sobre la situación planteada.
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